Como as viagens de avião podem mudar após o coronavírus

A Associação Internacional de Transporte Aéreo informou que o setor de transporte aéreo verá uma redução de 48% na demanda de passageiros e um declínio de 55% na receita de passageiros este ano em comparação a 2019. Com tudo que estamos vendo neste período de Covid-19, certamente o comportamento em viagens de avião vai alterar. Algumas companhias aéreas estão introduzindo medidas temporárias para permitir mais espaço entre os passageiros e reduzir a propagação de germes, como o bloqueio do assento do meio. Outras fazendo testes na entrada do avião. Mas afinal, como as viagens de avião podem mudar após o coronavírus?

A consultoria de marketing SimpliFlying publicou recentemente um relatório que oferece algumas respostas para essa pergunta (colocamos o resumo na imagem abaixo). E, na visão deles, o futuro do voo é altamente higienizado. Eles acreditam que muitas das mudanças estejam aqui para ficar (como ocorreu nos Estados Unidos após o 11 de setembro).

Além disso, novas configurações em aviões prometem surgir. Uma empresa de design já desenvolveu um conceito que redesenha o próprio assento do avião – e pode mudar a maneira como voamos para sempre.

Podemos esperar algumas dessas mudanças ainda neste semestre. Várias tecnologias já estão sendo testadas nos aeroportos, enquanto as cias aéreas se preparam para abrir mais vôos e receber mais passageiros nos próximos meses. Nós vamos acompanhando para ver o que realmente vai acontecer no mundo das viagens durante e pós coronavírus.

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Check-in Online e Cabines sem toque

A maioria das cias aéreas vai exigir o check-in online e os quiosques disponíveis nos aeroportos serão sem toque (digitalizados por código ou mesmo por comandos de voz).

No Aeroporto

Teremos que ter mais antecedência antes de um voo! Alguns processos novos podem incluir  apresentação do cartão de imunidade, túnel desinfetante, medição de temperatura e “Sanitagging” de malas, ou seja, as malas precisarão passar por “nebulização, desinfecção eletrostática ou UV”.

Áreas de embarque

Grande parte dos assentos existentes nas áreas dos portões e assim por diante será fechada para garantir o distanciamento físico. Filas antes do embarque também não vão existir. Cada passageiro receberá uma mensagem no celular para embarcar. A preferência para o embarque será para os Essential Workers.

No avião

Os aviões precisarão passar por uma limpeza profunda após cada voo, o que mudará os tempos de espera. Também será obrigatório uso de máscaras para tripulantes e viajantes. E os atendentes distribuirão lenços desinfetantes para os passageiros. Também não haverá mais telas touch screen, revistas e bolsões nas cadeiras.

A configuração dos aviões pode alterar, sem a venda do assento do meio ou ainda sofrer uma alteração do layout.  

A empresa italiana Avio Interiors lançou dois novos conceitos de assento, projetados para reduzir a propagação de germes nesses espaços apertados. O primeiro conceito, Janus, inverte a posição do assento do meio para que fique de costas para o avião e separa os passageiros na mesma fila com uma proteção transparente que envolve as laterais e as costas de cada assento.

O segundo layout, Glassafe, adapta os designs atuais dos bancos, instalando a proteção transparente entre os assentos voltados para a frente, isolando cada passageiro dos ombros para cima. Porém, esta versão ainda deixa seus braços expostos, tornando-os suscetíveis a germes contraídos por contato direto com seu vizinho.

Essas ideias podem ser um caminho para solucionar a questão da transmissão de vírus em viagens de avião, mas não resolvem um problema maior sobre voar: o velho ar compartilhado. Enquanto o ar circula a cada seis segundos nos aviões, ele é cortado com apenas 50% de ar fresco, o que significa que metade do ar que você respira é antigo. Portanto, se você espirra diretamente ou não, essas partículas podem flutuar por um tempo dentro do avião. Algo ainda para ser avaliado.

No destino

Ao chegar ao seu destino, as bagagens passarão por mais um processo de desinfecção. A aeronave terá um processo de limpeza maior até ser liberada para o próximo voo.

As regras de entrada relacionadas à saúde podem alterar de país a país. Os viajantes podem ser submetidos a testes como verificações de temperatura ou podem até precisar de certificados de saúde (o cartão de imunidade). Isso pode ser um processo demorado e complicado, atrapalhando nos horários de voos de conexão ou outros transportes.

Ao lançar o relatório de voos com e pós coronavírus, a SimpliFlying disse:

“Bem-vindo ao voo da companhia aérea de 2021. Antes de embarcar, caminhe pelo túnel de desinfecção e pelo scanner térmico e mantenha suas malas ‘sanitagged.’ Você não encontrará nenhuma revista a bordo para entretê-lo, mas procure os lenços desinfetantes como parte do serviço de bordo. E não conte com a permissão para entrar no avião se começar a tossir no portão. “

Bem-vindo a era da viagem pós-coronavírus!